Turinys
- Aukščiausia pasaulio struktūra?
- Kodėl jis buvo pastatytas?
- Itin gilūs šuliniai ypač giliame vandenyje
- „Magnolia“ jūroje esanti platforma yra užimta vieta!
- „Magnolia TLP“ (tempimo kojų platforma)
- Giliavandenių vandenų technologija
Magnolijos platforma: Nors tik keli šimtai Magnolijos platformos pėdų yra matomi virš vandens lygio, jos bendras aukštis nuo jūros dugno dugno iki platformos viršaus yra 4698 pėdos (1432 metrai). Kai kurie žmonės tai laiko aukščiausia pasaulyje struktūra. Kiti skirtingai apibūdina „aukščiausią struktūrą“. „NOAA Ocean Explorer“ vaizdas.
Šioje iliustracijoje parodyti keli jūrinių naftos ir dujų struktūrų tipai.Gręžimui, produkcijos valdymui, žaliavos saugojimui ir iškrovimui gali būti naudojami įvairūs dizainai. 1 ir 2 yra įprastos fiksuotos platformos, pritvirtintos prie jūros dugno; # 3 yra reikalavimus atitinkantis bokštas; # 4 ir Nr. 5 yra vertikaliai pritvirtintos įtempimo kojų ir mini įtempimo kojų platformos (# 4 rodo „ConocoPhillips Magnolia TLP“ dizainą); # 6 yra „spar“ platforma; # 7 ir # 8 yra pusiau panardinamos platformos; # 9 yra plūduriuojanti gamybos, laikymo ir iškrovimo įmonė; ir # 10 yra povandeninio jūrų uosto pabaigimas ir pririšimas prie priimančiosios. Vaizdas - NOAA. Padidinti.
Aukščiausia pasaulio struktūra?
Kai minima frazė „Pasaulio aukščiausia struktūra“, dauguma žmonių iškart pagalvoja apie „dangoraižį“ arba labai aukštą pastatą. Jungtinių Arabų Emyratų Dubajuje esantis dangoraižis „Burj Khalifa“ (anksčiau - „Burj Dubai“) užima aukščiausio pasaulyje pastato titulą, kurio nuostabus aukštis yra 2717 pėdų (828 metrai).
Tačiau jei atsižvelgsite į bet kokią struktūrą, besitęsiančią aukštyn nuo Žemės paviršiaus, tada daugelis giliavandenių naftos platformų yra daug aukštesnės nei Burj Khalifa. 2009 m. „Guinness World Records“ pripažino naftos platformą „aukščiausia pasaulyje struktūra“.
Nuo 2013 m. Sausio 1 d. „Aukščiausia“ naftos platforma buvo „Magnolia TLP“, kurią Meksikos įlankoje valdė „ConocoPhillips“. Bendras jo aukštis nuo jūros dugno iki platformos viršaus yra 4 698 pėdos (1432 metrai).
Kodėl jis buvo pastatytas?
Didelės giliavandenės platformos poreikis šioje srityje atsirado 1999 m., Kai „Conocos“ giluminio vandens gręžimo laivas „Deepwater Pathfinder“ gręžė sėkmingą naftos gręžinį Meksikos įlankoje. Šis sėkmingas šulinys buvo išgręžtas beveik 5000 pėdų gylyje (1 524 metrai), maždaug už 150 mylių (241 km) nuo Luizianos kranto. Gamybai iš atokių Magnolijos naftos telkinių valdyti reikalinga platforma, manoma, kad joje yra apie 150 milijonų barelių naftos. Platforma buvo pastatyta Pietų Korėjoje ir kainavo apie 600 000 000 USD. Jis buvo baigtas 2004 m. Ir buvo pradėtas eksploatuoti į Meksikos įlanką.
Itin gilūs šuliniai ypač giliame vandenyje
Originalus šulinys, išgręžtas „Deepwater Pathfinder“, buvo baigtas gydyti 16,868 pėdų (5141 metro) gylyje po jūros dugnu. Antras šulinys buvo išgręžtas iki viso 17 435 pėdų (5314 metrų) gylio. Nors šie šuliniai neįskaičiuojami į „Magnolia Platforms“ aukščio dalį, jie sukuria bendrą 22 000 pėdų (6 706 metrų) reljefą nuo platformos viršaus iki jūros dugno ir tada iki gamybos šulinių apačios.
„Magnolia“ jūroje esanti platforma yra užimta vieta!
Pagrindinė „Magnolia TLP“ funkcija yra valdyti naftos gavybą iš penkių šulinių, išgręžtų įlankos dugne. Jo projektinė galia yra 50 000 barelių naftos per dieną ir 150 milijonų kubinių pėdų gamtinių dujų (4,2 milijono kubinių metrų). Šiuo metu per dieną pagaminama apie 5000 barelių naftos. Ši nafta povandeniniais vamzdynais gabenama į „Shell Enchilada“ platformą, kuri yra naftos ir dujų perdirbimo bei transportavimo mazgas.
Magnolijos TLP veikia dvidešimt keturias valandas per dieną, septynias dienas per savaitę ir 365 dienas per metus. Platformoje yra gyvenamosios patalpos, valgyklos ir poilsio vietos įgulos nariams. Jie dirba per ilgas pamainas platformoje ir sraigtasparniu į krantą skrenda ne laiku.
„Magnolia TLP“ (tempimo kojų platforma)
Vienas svarbiausių skirtumų tarp „Magnolia“ platformos ir dangoraižio yra tai, kaip jie palaikomi. Dangoraižį „sulaiko“ standžių plieninių sijų ir betono karkasas.
Magnolijos platforma yra plūduriuojanti struktūra. Užuot „sulaikytas“, jį „sulaiko“ plieninės juostos, sujungtos su jūros dugnu. Šis dizainas yra žinomas kaip „tempimo kojų platforma“. Štai iš kur kilęs dažniausiai naudojamas pavadinimas „Magnolia TLP“. Šis dizainas yra visiškai priešingas, nei dauguma žmonių galvoja apie „aukštą struktūrą“.
Magnolijos TLP „korpusą“ sudaro keturios cilindrinės kolonos (geltoni cilindrai nuotraukoje šio puslapio viršuje). Šios kolonos po vaterlinija yra sujungtos stačiakampiu pontono rėmu. Kiekvienos kolonos apačioje dvi plieninės juostos nusileidžia į krūvos pamatą ant jūros dugno. Kiekvienas iš aštuonių polių yra 8 pėdų skersmens (2,44 metro) ir maždaug 339 pėdų ilgio (103 metrai). Jie buvo nublokšti apie 319 pėdų (95 metrų) į vandenyno dugną.
Giliavandenių vandenų technologija
Nuostabu, kad žmonės suprato, kaip rasti, gręžti ir gaminti naftą iš plūduriuojančių platformų vandenyje, kuris yra beveik mylios gylyje - kur naftos rezervuaras yra trys mylios žemiau jūros dugno!
Autorius: Hobartas M. Kingas, Ph.D.