Turinys
- Kas yra SGD?
- Suskystinimo ir dujinimo terminalai
- Kur gaminamos SGD?
- Kur gaunamos SGD?
- Kaip saugomos SGD?
- Kaip transportuojamos SGD?
- SGD poveikis aplinkai
- Visuomenės palaikymas ir priešinimasis SGD terminalams
- Gamtinių dujų geografija
SGD terminalai: SGD suskystinimo ir pakartotinio dujinimo terminalų animacija. Suskystinimo terminale (kairėje) gamtinės dujos vamzdynais priimamos iš šulinio lauko, suskystinamos, sandėliuojamos ir pakraunamos į SGD gabenančius laivus. Regazifikacijos terminale (dešinėje) suskystintos dujos išmetamos į rezervuarus, pakartotinai dujinamos ir dedamos į saugyklas. Tada jis suspaudžiamas ir perduodamas į vamzdynų paskirstymo sistemą, kuri gamtines dujas tiekia galutiniams vartotojams.
SGD gabenimo laivas: SGD vežėjas doko Bontango SGD skystinimo terminale Rytų Kalimantane, Indonezijoje. SGD laivuose gabenamos keturios kupolo formos cisternos. Vaizdo autorių teisės „iStockphoto“ / „Mayumi Terao“.
Kas yra SGD?
Suskystintos gamtinės dujos arba suskystintos gamtinės dujos yra gamtinės dujos, kurios laikinai pavirtos skysčiu. Tai padaryta siekiant sutaupyti vietos - 610 kubinių pėdų gamtinių dujų gali būti paverstos viena kubine pėda SGD. Gamtines dujas pavertus SGD, jas lengviau laikyti ir transportuoti ten, kur nėra vamzdynų.
Natūralios dujos kondensuotos į SGD naudojamas šaldymo procesas, jas aušinant iki minus 260 laipsnių pagal Farenheito temperatūrą. Šis šaldymo procesas paprastai atliekamas apdorojant vandenį, anglies dioksidą, vandenilio sulfidą ir kitas priemaišas.
Sandėliavimo ir transportavimo metu, norint išlaikyti tokią žemą temperatūrą, SGD turi būti dedama į kriogenines talpyklas - labai izoliuotas talpyklas su šaldymo įrenginiais.
Kai SGD siunta pasiekia paskirties vietą arba kai SGD išimama iš saugyklos, ji turi būti pakartotinai dujota. Tai atliekama kaitinant SGD ir leidžiant jai išgaruoti į gamtines dujas. Dujinis dujinimas paprastai atliekamas įrenginyje, kuriame dujos gali būti dedamos į saugyklą arba tiesiai į transportavimo vamzdyną.
Suskystinimo ir dujinimo terminalai
Yra dviejų tipų SGD terminalai: 1) terminalai, kurie gamtines dujas paverčia SGD, ir 2) terminalai, kurie konvertuoja SGD atgal į gamtines dujas. Tai atitinkamai vadinami suskystinimo terminalais ir pakartotinio dujinimo terminalais. Suskystinimo terminalai yra sandorių eksporto pusėje, o pakartotinio dujinimo terminalai yra sandorių importo pusėje.
Suskystinimo terminalai gamtines dujas paprastai gauna vamzdynais iš šulinio lauko. Prieš skystinant dujas, jos turi būti išvalytos iš vandens, anglies dioksido, vandenilio sulfido ir kitų priemaišų, kurios gali užšalti, pasidaryti ėsdinančios ar trukdyti skystinimui. Suskystintos suskystintos gamtinės dujos vamzdynais išsiunčiamos į SGD pervežimo laivą arba į saugyklą, kad lauktų transportavimo.
Iš naujo dujinimo terminalai gamtines dujas gauna - paprastai laivais - iš kitų rajonų. Dujinimo terminale SGD gali būti laikinai saugomos arba siunčiamos tiesiai į dujinimo įrenginį. Kai dujos vėl pagamintos, jos išsiunčiamos vamzdynais paskirstyti arba laikinai saugomos tol, kol prireiks.
SGD terminalo žemėlapis: Esami SGD terminalai JAV nuo 2010 m. Birželio mėn. Kenai, Aliaska buvo vienintelis skystinimo terminalas, pastatytas naudoti eksportui. Likusios yra dujinimo terminalai, pastatyti naudoti importui. 2012 m. Balandžio mėn. Federalinė vyriausybė patvirtino planą Sabine, Luizianos terminale paversti suskystinimo įrenginiu, skirtu eksportuoti Jungtinių Valstijų gamtines dujas į Azijos rinkas. Vaizdas po Federalinės energetikos reguliavimo komisijos.
Kur gaminamos SGD?
Pirmasis pasaulyje didelis suskystintųjų gamtinių dujų vežimas įvyko 1964 m., Kai laivas buvo pakrautas SGD Alžyre ir išplaukė į Havrą, Prancūziją. Iki 1964 m. Gamtinės dujos Alžyre buvo naftos gavybos atliekos. Tai buvo „atliekų produktas“, nes nebuvo vietinių gamtinių dujų rinkos ir nebuvo vamzdyno, kuriuo būtų galima gabenti dujas į tolimą rinką. Gamtinės dujos buvo išleidžiamos į atmosferą arba deginamos šulinio vietoje. Gamtinių dujų švaistymas ir atmosferos blogėjimas tęsiasi ir šiandien, kai nėra rinkos, dujotiekio ar SGD įrenginių, kurie galėtų naudoti dujas.
Šiandien suskystintos gamtinės dujos eksportuojamos iš tokių vietų kaip: Alžyras, Egiptas, Nigerija, Angolos, Omanas, Kataras, Jemenas, Rusija, Trinidadas ir Tobagas, Australija, Malaizija ir Indonezija, kur gamtinių dujų gamyba žymiai viršija vietinių rinkų vartojimo galimybes. Šiose vietose gamtinių dujų kaina yra žema, nes yra gausus tiekimas ir mažai vietinės paklausos. Tokia maža kaina kompensuoja SGD suskystinimo gamyklos pastatymo, gamtinių dujų pavertimo SGD ir transportavimo į tolimą rinką išlaidas.
Kur gaunamos SGD?
Pirmieji SGD pirkėjai buvo Japonija, Pietų Korėja ir Taivanas. Šiose vietose gyvena labai daug gyventojų ir labai mažai galimybių naudotis vietiniais iškastinio kuro ištekliais. SGD suteikė jiems prieigą prie švariai deginančio kuro, kurį buvo lengva paskirstyti, kai buvo vamzdynai. Daugelyje kitų šalių dabar yra dujinimo terminalai. Tai apima: Belgiją, Braziliją, Kanadą, Čilę, Kiniją, Prancūziją, Indiją, Italiją, Graikiją, Meksiką, Ispaniją, JK ir JAV.
Kaip saugomos SGD?
Suskystintos gamtinės dujos yra laikomos labai izoliuotose talpyklose, kurios yra specialiai suprojektuotos laikyti skysčius šaltoje temperatūroje. Daugelis cisternų yra dvigubos sienos, kurių išorinė siena yra iš storo betono, o vidinė siena - iš aukštos kokybės plieno. Tarp sienų yra storas labai efektyvios izoliacijos sluoksnis. Daugelyje objektų yra požeminės rezervuarai, skirti didesnei izoliacijai.
Nesvarbu, kaip gerai rezervuarai yra izoliuoti, kai kurios suskystintos gamtinės dujos užvirs ir išgaruos kaip gamtinės dujos. Šios dujos paprastai pašalinamos iš rezervuaro. Jis arba naudojamas vietoje kaip degalai, arba šaldomas atgal į skystą būseną ir grąžinamas į baką.
Kaip transportuojamos SGD?
Dauguma SGD gabenama specialiai tam skirtuose laivuose, vadinamuose „SGD vežėjais“. Šie laivai turi dvigubą korpusą, kad apsaugotų krovinį nuo pažeidimų ir apsaugotų nuo nutekėjimo. Mažesni SGD kiekiai vežami specialiai tam skirtuose sunkvežimiuose ir automobiliuose.
SGD poveikis aplinkai
Gamtinės dujos daro daug mažesnį poveikį aplinkai, kai jos deginamos, nei kitas iškastinis kuras. Jis išskiria mažiau anglies dioksido, mažiau kietųjų dalelių ir išskiria mažiau pelenų. Nors SGD deginamos gamtinių dujų pavidalu, jos daro didesnį poveikį aplinkai nei neskystintos gamtinės dujos. Taip yra todėl, kad suskystintoms gamtinėms dujoms suskystinti, transportuoti ir dujinti reikia energijos sąnaudų.
Įvertinus šį poveikį, suskystintos gamtinės dujos daro didesnį poveikį aplinkai nei gamtinės dujos, tačiau paprastai daro mažesnį poveikį nei degindamos anglis ar naftą. Jei manoma, kad suskystintos gamtinės dujos galėjo būti deginamos prie šaltinio kaip atliekos, poveikis aplinkai sumažėja.
Visuomenės palaikymas ir priešinimasis SGD terminalams
Visuomenės parama SGD projektams paprastai būna įvairialypė - ypač importo srityje, kur šalia pakartotinio dujinimo įrenginio gali būti daugybė žmonių. Nors kai kurie žmonės tikisi, kad suskystintos gamtinės dujos suteiks jiems patikimą ekonomiškų gamtinių dujų šaltinį, kiti nerimauja, kad dujinimo įrenginys ar transporto priemonės gali sprogti ar užsidegti. Kai kurie žmonės taip pat susirūpinę, kad suskystintų gamtinių dujų įrenginiai yra teroristų taikiniai. Nors suskystintų gamtinių dujų saugumas yra puikus, šių problemų negalima priskirti nuliui.
Gamtinių dujų geografija
Gamtinių dujų geografija nuolat keičiasi. Nauji atradimai gamtinių dujų srityje, nauji vamzdynai ir nauji suskystintų gamtinių dujų terminalai gali padidinti vietinį tiekimą. Padidėjęs vietinis tiekimas gali sumažinti kainas, kurios gali paskatinti paklausą. Auganti paklausa gali kelti kainas, skatinti gręžimo veiklą, pradėti vamzdynų projektus ir pritraukti investicijų į SGD įrenginius. Gamtinių dujų geografija yra dinamiška.