Naftos ir gamtinių dujų išteklių Arkties vandenynas

Posted on
Autorius: Laura McKinney
Kūrybos Data: 6 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 10 Gegužė 2024
Anonim
hielo combustible,
Video.: hielo combustible,

Turinys


Arkties naftos ir gamtinių dujų provincijos Žemėlapis: Jungtinių Valstijų geologijos tarnybos vertinimu, daugiau kaip 87% Arktikos naftos ir gamtinių dujų išteklių (apie 360 ​​milijardų barelių naftos ekvivalento) yra septyniose Arkties baseino provincijose: Amerasijos baseine, Arkties Aliaskos baseine, Rytų Barenco baseine, Rytų Grenlandijos Rifto baseine, Vakarų Grenlandijos ir Rytų Kanados baseinas, Vakarų Sibiro baseinas ir Jenisejaus-Khatangos baseinas. Žemėlapis ir „MapResources“.

Ledo kelias į naftos platformą: Norint patekti į gręžimo vietas Arkties žemėje, gali reikėti nutiesti, atstatyti ir prižiūrėti daugybę mylių ledo kelių. Nėra jokio kito būdo, kaip į šias vietas patekti sunkiąja technika, o privažiavimas keliais gali būti apribotas iki kelių savaičių ar kelių mėnesių kiekvienais metais. Žemės tvarkymo biuro nuotrauka.


Didžiulis neatrastas šaltinis

Virš poliarinio rato esančią teritoriją dengia nuosėdiniai baseinai ir žemyninės lentynos, kuriose yra didžiuliai naftos ir gamtinių dujų ištekliai. Didžioji šios teritorijos dalis yra mažai ištirta dėl naftos ir gamtinių dujų; tačiau Jungtinių Valstijų geologijos tarnybos vertinimu Arktyje yra maždaug 13 procentų pasaulyje neatrastų įprastų naftos išteklių ir apie 30 procentų neatrastų įprastinių gamtinių dujų išteklių.


Tai daro Arktį nepaprastai turtinga teritorija. Tai yra maždaug toks pat geografinis dydis kaip Afrikos žemyne ​​- apie 6% Žemės paviršiaus ploto - vis dėlto jame yra apytiksliai 22 procentai Žemės naftos ir gamtinių dujų išteklių.

Iki šiol dauguma žvalgymų Arktyje vyko sausumoje. Šio darbo rezultatas buvo Prudhoe įlankos naftos telkinys Aliaskoje, Tazovskoye laukas Rusijoje ir šimtai mažesnių laukų, iš kurių daugelis yra Aliaskos šiauriniame šlaite. Žemė užima apie 1/3 Arktikos ploto ir, manoma, kad joje yra apie 16% Arktikos likusių neatrastų naftos ir dujų išteklių.

Apie 1/3 Arkties teritorijos yra žemyniniai šelfai, kurie buvo labai lengvai ištirti. Arkties žemyno šelfai yra didžiausia geografinė sritis Žemėje, turinti milžiniškus tikėtinus išteklius, ir ji beveik neištyrinėta. Likęs 1/3 Arkties yra gilūs vandenynų vandenys, kurių gylis siekia daugiau nei 500 metrų, ir ši sritis yra neištyrinėta.




Arkties naftos ir gamtinių dujų išteklių baseinai

Jungtinių Valstijų geologijos tarnyba nustatė, kad neatrasti įprastų naftos, gamtinių dujų ir gamtinių dujų skysčių ištekliai į šiaurę nuo Arkties rato yra maždaug 412 milijardų barelių naftos ekvivalento. Jų vertinimu, daugiau kaip 87% išteklių (360 milijardų barelių naftos ekvivalento) paskirstoma į septynias Arkties baseino provincijas: Amerasijos baseiną, Arkties Aliaskos baseiną, Rytų Barenco baseiną, Rytų Grenlandijos Rifto baseiną, Vakarų Grenlandijos ir Rytų Kanados baseiną, Vakarų Sibiro baseiną ir Jenisejaus-Khatangos baseinas.


Šios septynios Arkties baseino provincijos parodytos šio puslapio viršuje esančiame žemėlapyje, o jų išteklių pasiskirstymas pateiktas 1 lentelėje. Iš šių duomenų aišku, kad didžioji dalis Arkties regiono išteklių yra gamtinės dujos, o Azijos pusė - Azijos pusė. Arkties regione yra didžiausia gamtinių dujų ir gamtinių dujų skysčių dalis.



Vandens sunkvežimis ledu: Vandens sunkvežimis buvo naudojamas ledo keliams tiesti ir prižiūrėti. Energetikos departamento nuotrauka.

Dujų hidrato šulinys: „Ignik Sikumi“ # 1 dujų hidratas šulinyje Šiaurės Aliaskos šlaite. Arktyje yra daugybė dujų hidrato išteklių, kurie nebuvo įtraukti į USGS neatrastą naftos ir dujų vertinimą, nes dujų hidratas yra netradicinis šaltinis. Energetikos departamento nuotrauka.

Arkties jurisdikcija

Aštuonių šalių dalys yra virš poliarinio rato: Kanada, Danija (per Grenlandiją), Suomija, Islandija, Norvegija, Rusija, Švedija ir JAV. Šeši iš jų ribojasi su Arkties vandenynu ir todėl turi jurisdikciją pagal Arkties jūros dugno dalis: Kanada, Danija (per Grenlandiją), Islandija, Norvegija, Rusija ir JAV.

Jų pretenzijos į naftą ir dujas po Arkties vandenyno jūros dugnu istoriškai buvo nustatomos vienašaliais dekretais; tačiau Jūros įstatymo konvencija kiekvienai šaliai numato išimtinę ekonominę zoną, besitęsiančią 200 mylių nuo jos kranto. Esant tam tikroms sąlygoms, išskirtinė ekonominė zona gali būti išplėsta iki 350 mylių, jei tauta gali įrodyti, kad jos žemyno pakraštis yra daugiau nei 200 mylių už jo kranto. Rusija, Kanada ir JAV šiuo metu stengiasi apibrėžti savo žemyno ribą.

Ši nuostata paskatino kai kuriuos iš dalies sutampančius teritorinius ginčus ir nesutarimus dėl to, kaip apibrėžta ir atvaizduojama žemyninės pakraščio kraštas. Pavyzdžiui, Rusija tvirtina, kad jų žemyninė pakraštė seka Lomonosovo kalnagūbrį visą kelią iki Šiaurės ašigalio. Kitame, tiek JAV, tiek Kanada teigia, kad dalis Beauforto jūros yra rajone, kuriame, kaip manoma, yra dideli naftos ir gamtinių dujų ištekliai.

„Orion“ naftos baseino žemėlapis: „Orion“ naftos baseino Prudhoe įlankos padalinyje žemėlapis. Kuriant šį baseiną buvo plačiai naudojama horizontalių gręžinių gręžimo technologija. Šiuo metu „V-Pad“ yra tik penki gaminamieji šuliniai, tačiau šie penki originalūs šulinių gręžiniai tiekiami 15 papildomų šoninių šulinių šakų.

„Orion“ naftos baseino amžinasis įšalas: Amžinojo įšalo sritis virš „Orion“ naftos telkinio. Keli šuliniai su horizontaliomis šakomis gali iš vienos gręžimo trinkelės išpilti alyvą iš labai didelio ploto.

Naftos ir dujų žvalgymo iššūkiai Arktyje

Arktis yra šalta, nutolusi, tamsi, pavojinga ir brangi vieta, kur reikia naftos ir gamtinių dujų. Šiuo metu Arkties srityje dėmesį patraukia dideli Arktikos naftos ištekliai ir aukšta naftos kaina.

Jei yra vandens be ledo, aliejų galima gauti iš šulinio, įpilti į laivą ir gabenti į naftos perdirbimo gamyklas. Jį taip pat galima gabenti vamzdynu; tačiau vamzdynų tiesimas Arktyje yra nepaprastai sunkus ir masto projektas.

Gamtines dujas sunkiau tiekti rinkai. Jos energijos tankis yra daug mažesnis, todėl jūra turi būti atvėsinta iki skysčio. Tam reikalingas didelis, sudėtingas ir brangus objektas, kurio projektavimas, leidimas ir statyba užtrunka kelerius metus. Gamtinių dujų vamzdynų tiesimui patiriamos tos pačios išlaidos ir problemos, kaip ir naftos transportavimui.

Arkties vandenyno žvalgymas šiuo metu skirtas naftai, o ne gamtinėms dujoms. Dėl santykinio lengvumo transportas skatina įmones rinktis naftą.

Dėl šių sunkumų ir išlaidų norint gręžinius gaminti Arktyje reikia labai didelių naftos ar dujų telkinių. Didelis laukas yra būtinas palaikant infrastruktūrą, reikalingą gręžiniams gręžti ir produktams gabenti į rinką. Tačiau sukūrus pradinę infrastruktūrą, gali būti išplėtoti mažesni laukai, jei turima infrastruktūra pajėgi juos palaikyti.


Kodėl Arkties žvalgymas yra toks brangus?

Trumpas priežasčių, kodėl naftos ir dujų žvalgymas Arktyje yra toks brangus, sąrašas ...

  • Atšiaurūs žiemos orai reikalauja, kad įranga būtų specialiai sukurta atlaikyti šaltą temperatūrą.
  • Arkties žemėse dėl prastų dirvožemio sąlygų gali reikėti papildomo paruošimo aikštelėje, kad įranga ir konstrukcijos nenugrimztų.
  • Pelkėta Arkties tundra taip pat gali užkirsti kelią žvalgymo veiklai šiltaisiais metų mėnesiais.
  • Arkties jūrose ledo pakuotė gali pakenkti įrenginiams jūroje, taip pat trukdyti pervežti personalą, medžiagas, įrangą ir naftą ilgą laiką.
  • Norint užtikrinti patikimumą, ilgoms tiekimo linijoms iš pasaulio gamybos centrų reikia įrangos pertekliaus ir didesnio atsarginių dalių atsargų.
  • Ribotos transportavimo galimybės ir ilgos tiekimo linijos sumažina transportavimo galimybes ir padidina transportavimo išlaidas.
  • Norint paskatinti personalą dirbti izoliuotoje ir nenuoseklioje Arkties dalyje, reikia didesnių atlyginimų.

Dėl šių sunkumų naftos žvalgymo ir gavybos Arktyje išlaidos yra beveik dvigubai didesnės nei kitų sričių. Tačiau didžiuliai ištekliai pritraukė daug naftos ir dujų veiklos. Tai tęsis ir ateityje. Susidomėjimas Arktimi tik didės, nes naftos ir gamtinių dujų telkiniai kituose rajonuose išeikvos, o naftos ir dujų kainos padidės.